Con 36 años de edad y una vasta experiencia ligada a los fierros, el piloto y mecánico Robin Jara ha recorrido un camino notable en el deporte motor regional. Sus inicios se remontan a los años 2012 y 2013 en el Buggy Cross, para luego dar el salto a la pista en la categoría escuela con un Chevette entre 2014 y 2016.
Éxitos y etapas en la pista
Posteriormente, Jara construyó su propio Renault Clio con el que compitió en la categoría TP 1600 entre 2017 y 2019, cosechando grandes logros:
- 2017: Se consagró campeón de la categoría 1600.
- 2018: Se impuso en su categoría durante las emblemáticas 3 Horas, alcanzando además un meritorio tercer lugar en la clasificación general.
- 2019: Obtuvo la victoria en la única carrera que disputó en modalidad con chicana, antes de vender el vehículo y entrar en un receso competitivo.
Tras intentar retomar la actividad en 2024 con un nuevo Clio el cual debió ser pilotado inicialmente por Jonathan Ruiz debido a trámites de licencia, el deportista decidió buscar nuevos horizontes ante el cierre del autodromo de Cabo Negro.
Actualidad en la categoría Hyundai y metas a futuro
Buscando mayor continuidad y competitividad, Jara apostó por sumarse a la categoría Hyundai, compitiendo en circuitos del vecino país en ciudades como Río Gallegos y El Calafate a bordo de su vehículo. En su reciente participación de septiembre, logró completar ambas jornadas con buenos resultados (quinto el sábado y séptimo el domingo), reconociendo que aún queda trabajo por delante en materia de suspensión y rendimiento de motor.
De cara al cierre de temporada, el piloto proyecta un descanso para lo que resta del año debido a compromisos personales y familiares, poniendo el foco en el futuro deportivo de su hijo, quien cumplirá 15 años en octubre y podrá debutar en el automovilismo argentino. Asimismo, Jara ya planea sus próximos pasos personales, con la intención de armar un nuevo vehículo para incursionar próximamente en la disciplina del rally.
