Pese a registrar una baja significativa de inscriptos, la serie 1.600 cc estándar tendrá 4 binomios chilenos y 8 argentinos con abrumador dominio del Volkswagen Gol.
Un total de 12 vehículos dirán presente en la rampa de salida de la Categoría “D” en la versión 2026 del Gran Premio de la Hermandad (GPH). La grilla de la divisional estará compuesta por 4 binomios chilenos y 8 trasandinos, quienes desafiarán las complejas rutas patagónicas entre Chile y Argentina.
La Categoría “D”, reservada para automóviles de hasta 1.600 cc estándar con sistema de inyección original y 8 válvulas, experimentó una caída muy significativa en el número de participantes con respecto a ediciones anteriores. Otrora una de las series más multitudinarias y convocantes del certamen, la clase “D” no estuvo ajena a la disminución generalizada en el parque de inscriptos que afectó a la totalidad de las categorías del evento en esta edición.
En el aspecto técnico y de marcas, la clase estará marcada por un absoluto dominio de Volkswagen,
registrando un parque monomarca donde el modelo Gol Trend (y sus variantes Gol Power y Gol 1.6)
concentrará la totalidad de las máquinas que saldrán a luchar por el tiempo en el cronómetro.
Nómina Oficial de Inscriptos Categoría “D”
N° Auto N° Clas. Cat. Piloto Navegante Vehículo
401 1 D Sandro Goich /Davor Goich VW Gol Trend
402 2 D Víctor Manuel Valdez/Evangelina Sura VW Gol 1.6
403 3 D Sebastián González/Juan José Vásquez VW Gol Trend
404 4 D Patricio Suárez/ Álvaro Guerrero VW Gol Trend
405 5 D Fernando Mallada/José Manuel Mallada VW Gol Trend
406 6 D Ignacio Pavlov/ Emilio Pavlov VW Gol Trend
407 7 D Mías Navarrete /Joaquín Pereira VW Gol Power
408 8 D Eladio Cárcamo/ Martín Alberto Verón VW Gol Trend
409 9 D Dante Stork /Ayrton Pavlov VW Gol Trend
410 10 D Diego Jerez Molina/ A Confirmar (NN) VW Gol Trend
411 11 D Matías Villarroel/ Franco Daniel García VW Gol Trend
412 12 D Jorge Antonio/ Barría Águila/Federico Delrivo VW Gol Trend
